UCO-Preis heute: Benchmarks und monatliche Marktnotiz

Wie UCO Preise angegeben werden

Preisberichtsagenturen veröffentlichen täglich UCO Bewertungen nach Methoden, die Sie auf ihren Websites nachlesen können. Die Zahlen selbst werden bezahlt; Was wir hier veröffentlichen, ist die Basis, die jeder Index abdeckt, sodass zwei Angebote verglichen werden können, ohne CIF ARA mit FOB China oder DDP Werk zu vermischen. Wenn ein Gegenüber „Markt“ zitiert, ohne den Index zu nennen, fragen Sie nach, welcher – andernfalls handelt es sich um Nebel.

Neueste öffentliche Datenpunkte

Die nachstehenden Zahlen stammen aus datierten öffentlichen Veröffentlichungen oder Zusammenfassungen von Zolldaten in der Fachpresse. Wir fügen niemals den bezahlten USD/t-Druck von Quantum oder Fastmarkets ein. Wenn die Presse die Zollströme zusammenfasst, wird das Vertrauen als mittelmäßig eingestuft – nützlich für die Orientierung, nicht für einen Vertragsanspruch.

Was bewegt den UCO-Markt?

• Vereinigte Staaten: Seit 1 January 2026 qualifiziert sich Kraftstoff, der aus imported UCO anderen als kanadischen oder mexikanischen UCO hergestellt wird, nicht mehr für den 45Z Clean Fuel Production Credit (IRS Notice 2026-53). Chinesische Zolldaten zeigten im Mai 2026 immer noch, dass die Vereinigten Staaten das größte Einzelziel für Chinesen UCO waren, sodass der Handel weiterhin in Bewegung ist – aber US-Abnehmer bewerten Risiko und Papierkram neu, wenn die Gutschrift nicht gilt. Beobachten Sie, wie viel Volumen in Asien verbleibt oder nach Europa umgeleitet wird, nachdem der Kreditfilter zuschlägt. IRS Notice 2026-53 — Section 45Z emissions rates · Fastmarkets — China’s May 2026 UCO exports (GACC customs data)
• Europäische Union: Regulation (EU) 2025/2181 erfordert, dass UCO importvon 19 November 2027 aus einer zugelassenen oder registrierten Einrichtung im Herkunftsland stammen und zu einer zugelassenen Anlage reisen. Diese Regel gilt neben ISCC EU- und Union Database-Pflichten; es ersetzt sie nicht. ExportBetreiber, die lediglich über eine informelle Restaurant-Selbsterklärungara verfügen, müssen jetzt bei ihrer zuständigen Behörde nachfragen, ob die Sammel- oder Sammelstelle rechtzeitig genehmigt bzw. registriert werden kann. Commission Regulation (EU) 2025/2181 — Import of used cooking oil
• Asien: Indonesien verlangt seit Januar 2025 export Zuteilungen und Genehmigungen für UCO und erhöhte sein Biodieselmandat im Juli 2026 auf B50, laut USDA – mehr inländische Nachfrage nach Palmölen, strengerer Papierkram für UCO exports. Die Raffinerie von Neste in Singapur mit 2.6 Millionen Tonnen erneuerbarem Diesel pro Jahr und einer Kapazität von SAF bleibt ein wichtiger regionaler Absatzmarkt für dokumentierte Abfallrohstoffe aus China und Südostasien. USDA FAS — Indonesia Biofuels Annual 2026 (ID2026-0033) · Neste — Singapore refinery
• Luftfahrt: ReFuelEU Aviation legt einen Mindestanteil von 2% SAF an EU-Flughäfen ab 2025 und 6% ab 2030 fest, was die Nachfrage nach HEFA Rohstoffen wie UCO unterstützt. HVO und SAF Käufer teilen sich oft den gleichen Altölpool; Wenn die Luftfahrtvorschriften strenger werden, konkurriert die Nachfrage nach Hydrotreating mit UCOME um die saubereren, besser dokumentierten Chargen. Regulation (EU) 2023/2405 — ReFuelEU Aviation

So verwandeln Sie einen Benchmark in einen Preis für Ihr Grundstück

Benennen Sie die gleiche Basis wie das Gegenstück: CIF ARA, FOB Chinesischer Hafen, DDP Werk oder DAP Binnenland. Durch die Kombination eines CIF-Drucks mit einem FOB-Angebot ohne Fracht erfinden Schreibtische Phantomspannen.

Passen Sie die Qualität anhand der Indexspezifikation an. Höhere FFA oder MIU, Schwefel über dem veröffentlichten Höchstwert oder fehlende Phosphor-/Metallergebnisse, wenn der Käufer sie benötigt, bedeuten normalerweise einen Rabatt – vereinbaren Sie die Differenz, bevor Sie über den Pauschalpreis streiten.

Preiszertifizierung und Herkunft separat. Eine ISCC EU-Charge mit sauberen UDB-Einträgen ist nicht dasselbe Produkt wie undokumentiertes Öl, auch wenn das Laborblatt ähnlich aussieht. Ab Ende 2027 benötigt die EU imports auch den Zulassungspfad.

Fügen Sie Fracht, Versicherung, Inspektion, Finanzierung und erwarteten Mengenverlust hinzu, um die Gesamtkosten pro akzeptierter Tonne zu ermitteln. Unser Rechner hilft Ihnen, zwei Angebote auf dieser Grundlage zu vergleichen, nachdem Sie Ihre eigenen Annahmen eingegeben haben – es handelt sich nicht um Marktdaten.

Dieser Hinweis gibt keine bezahlten Benchmarkwerte wieder und ist kein Angebot. Senden Sie das Los (oder die Kaufanforderung) an den Schalter, wenn Sie eine feste Nummer auf Basis einer benannten Basis und eines Laien benötigen.

Häufig gestellte Fragen

Quellen und Vertrauen

• Quantum Commodity Intelligence — UCO CIF ARA assessment methodology · Vertrauen : Hoch
• Fastmarkets — Used cooking oil, CIF ARA, $/tonne (AG-UCO-0010) · Vertrauen : Hoch
• Fastmarkets (The Jacobsen) — Used cooking oil prices · Vertrauen : Hoch
• Quantum Commodity Intelligence — European feedstocks: UCO CIF ARA at four-year high (8 October 2026) · Vertrauen : Medium
• Quantum Commodity Intelligence — European feedstocks: UCO bids fall (12 October 2026) · Vertrauen : Medium
• Fastmarkets — China’s May 2026 UCO exports (GACC customs data) · Vertrauen : Medium
• Argus — EU waste oils imports, April 2026 (EU customs data) · Vertrauen : Medium
• ECODES — Biofuels in Spain (March 2026) · Vertrauen : Medium
• IRS Notice 2026-53 — Section 45Z emissions rates · Vertrauen : Hoch
• Commission Regulation (EU) 2025/2181 — Import of used cooking oil · Vertrauen : Hoch
• USDA FAS — Indonesia Biofuels Annual 2026 (ID2026-0033) · Vertrauen : Hoch
• Neste — Singapore refinery · Vertrauen : Hoch
• Regulation (EU) 2023/2405 — ReFuelEU Aviation · Vertrauen : Hoch

Archiv der Marktnotizen

Frühere Monatsausgaben bleiben hier mit ihren ursprünglichen Daten und Quellen verlinkt, sodass Sie sehen können, wie sich Treiber und öffentliche Daten entwickelt haben – Momentaufnahmen dessen, was damals bekannt war, und keine überarbeitete Geschichte.

• Marktnotiz – Oktober 2026 · Aktuelle Ausgabe