Langsung ke isi
Turco & Co
Pilih bahasa Anda

21 bahasa tersedia

EnglishInggris RayaFrançaisPerancisDeutschJermanEspañolSpanyolItalianoItaliaPortuguêsPortugalالعربيةemirat中文CinaNederlandsBelandaPolskiPolandiaTürkçeTurkiहिन्दीIndia日本語Jepang한국어Korea SelatanBahasa IndonesiaIndonesiaעבריתIsraelBahasa MelayuMalaysiaTiếng ViệtVietnamไทยThailandРусскийRusiaفارسیIran

Pilihan Anda berlaku untuk keseluruhan situs.

Permintaan Penawaran

Catatan pasar · Catatan pasar — ​​Oktober 2026

Harga UCO hari ini: tolok ukur dan catatan pasar bulanan

Bagaimana harga minyak goreng bekas dikutip (CIF ARA, FOB Tiongkok, DDP Eropa), apa yang menggerakkan pasar UCO pada bulan Oktober 2026, dan data publik di baliknya, beserta sumber dan tingkat kepercayaannya.

Diperbarui :

Tidak ada papan harga resmi gratis. Meja perdagangan mengutip berdasarkan penilaian berbayar — paling sering $12 hingga $15 dalam dolar AS per ton untuk minyak bersertifikat — kemudian menyesuaikan untuk lot di depan mereka. Pada Oktober 2026, pers perdagangan melaporkan harga pada titik tertinggi empat tahun pada 8 Oktober sebelum tawaran Eropa menurun pada 12 Oktober. Anggap judul tersebut sebagai arah, bukan sebagai faktur Anda. Harga nyata masih tergantung pada kualitas, kepadatan, kadar sulfur, sertifikasi, asal, pengiriman, inspeksi, dan seberapa cepat pembeli dapat mengambil UCO CIF FFA.

Bagaimana harga UCO dikutip

Agensi pelaporan harga menerbitkan penilaian harian di bawah metodologi yang dapat Anda baca di situs mereka. Angka-angka itu sendiri berbayar; apa yang kami terbitkan di sini adalah dasar yang dicakup setiap indeks sehingga dua penawaran dapat dibandingkan tanpa mencampur China CIF ARA dengan FOB atau pabrik DDP. Jika pihak lawan mengutip “pasar” tanpa menyebutkan indeks, tanyakan yang mana — jika tidak, Anda sedang menegosiasi dalam kabut UCO.

Tolok ukurDasarApa yang dicakupnyaPenerbit
UCO CIF ARAUSD per ton, CIF Amsterdam–Rotterdam–Antwerp, satu bulan ke depan, bea UE belum dibayarUCO bersertifikasi MERAH, 1,000 t lot, FFA maks 5%, sulfur maks 50 ppm, MIU maks 2%Quantum Commodity Intelligence, setiap hari pukul 16:30 LondonQuantum Commodity Intelligence — UCO CIF ARA assessment methodology
Minyak goreng bekas, CIF ARAUSD per ton, CIF Amsterdam–Rotterdam–AntwerpPenilaian harian diterbitkan sejak April 2012FastmarketsFastmarkets — Used cooking oil, CIF ARA, $/tonne (AG-UCO-0010)
UCO (ISCC) dikirim ke Eropa BaratEUR per ton, DDP Eropa BaratUCO bersertifikasi ISCC dikirim ke pabrik di Eropa BaratThe Jacobsen (Fastmarkets)Fastmarkets (The Jacobsen) — Used cooking oil prices
UCO Cina FOB, massal atau flexitankUSD per ton, FOB kapal ChinaUCO ekspor Tiongkok dikirim dalam jumlah besar atau dalam flexitankThe Jacobsen (Fastmarkets)Fastmarkets (The Jacobsen) — Used cooking oil prices

Poin data publik terbaru

Angka-angka di bawah berasal dari rilis publik yang sudah kadaluarsa atau ringkasan data bea cukai dari pers perdagangan. Kami tidak pernah menempelkan cetakan berbayar €0/t dari Quantum atau €1. Ketika pers merangkum arus bea cukai, tingkat kepercayaan ditandai sedang — berguna untuk arah, bukan untuk klaim kontrak.

IndikatorNilaiPeriodeSumberKepercayaan diri
UCO CIF ARA, arahTertinggi dalam empat tahun dilaporkan8 October 2026Quantum Commodity Intelligence — European feedstocks: UCO CIF ARA at four-year high (8 October 2026)Sedang
Tawaran UCO EropaTawaran dilaporkan lebih rendah12 October 2026Quantum Commodity Intelligence — European feedstocks: UCO bids fall (12 October 2026)Sedang
Ekspor Cina UCO1,367,468 t, naik 36.8% dari tahun ke tahunJanuari–Mei 2026Fastmarkets — China’s May 2026 UCO exports (GACC customs data)Sedang
Ekspor China UCO, tujuan utamaAmerika Serikat, 74,505 t dari 310,254 tMei 2026Fastmarkets — China’s May 2026 UCO exports (GACC customs data)Sedang
Impor ekstra-UE berdasarkan HS 1518 (terutama UCO)231,300 t; Belanda 61%, Spanyol 28%April 2026Argus — EU waste oils imports, April 2026 (EU customs data)Sedang
UCO digunakan untuk biofuel di SpanyolTentang 616,000 t2024ECODES — Biofuels in Spain (March 2026)Sedang

Apa yang menggerakkan pasar UCO

  • United States: sejak 1 January 2026, bahan bakar yang dibuat dari UCO impor selain Kanada atau Meksiko UCO tidak lagi memenuhi syarat untuk kredit produksi bahan bakar bersih 45Z (IRS Notice 2026-53). Data kepabeanan Tiongkok masih menunjukkan United States sebagai tujuan tunggal terbesar untuk UCO Tiongkok di May 2026, jadi perdagangan masih berlangsung — tetapi pembeli AS menyesuaikan harga risiko dan dokumen ketika kredit tidak berlaku. Perhatikan berapa banyak volume yang tetap di Asia atau dialihkan ke Eropa setelah penyaringan kredit diberlakukan. IRS Notice 2026-53 — Section 45Z emissions rates · Fastmarkets — China’s May 2026 UCO exports (GACC customs data)
  • European Union: Regulation (EU) 2025/2181 mengharuskan UCO yang diimpor dari 19 November 2027 berasal dari fasilitas yang disetujui atau terdaftar di negara asal dan dikirim ke pabrik yang disetujui. Aturan itu berlaku bersamaan dengan kewajiban ISCC EU dan Union Database; aturan ini tidak menggantikan mereka. Eksportir yang hanya memiliki pernyataan mandiri restoran informal perlu menanyakan kepada otoritas yang berwenang sekarang apakah lokasi pengumpulan atau penggabungan dapat disetujui atau didaftarkan tepat waktu. Commission Regulation (EU) 2025/2181 — Import of used cooking oil
  • Asia: Indonesia telah mewajibkan alokasi dan izin ekspor untuk UCO sejak January 2025 dan meningkatkan mandat biodieselnya menjadi B50 pada July 2026, menurut USDA — lebih banyak permintaan domestik pada minyak jalur sawit, dokumen yang lebih ketat pada ekspor UCO. Kilang Neste di Singapura, dengan kapasitas diesel terbarukan tahunan 2,6 juta ton dan kapasitas SAF, tetap menjadi outlet regional utama untuk bahan limbah terdokumentasi dari China dan Southeast Asia. USDA FAS — Indonesia Biofuels Annual 2026 (ID2026-0033) · Neste — Singapore refinery
  • Penerbangan: ReFuelEU Aviation menetapkan pangsa minimum 2% SAF di bandara UE mulai 2025 dan 6% mulai 2030, yang mendukung permintaan untuk bahan baku HEFA seperti UCO. Pembeli HVO dan SAF sering berbagi sumber minyak-limbah yang sama; ketika mandat penerbangan diperketat, permintaan untuk pengolahan hidro bersaing dengan UCOME untuk lot yang lebih bersih dan terdokumentasi dengan lebih baik. Regulation (EU) 2023/2405 — ReFuelEU Aviation

Bagaimana mengubah patokan menjadi harga lot Anda

Beri nama dasar yang sama seperti pasangannya: CIF ARA, FOB pelabuhan Tiongkok, DDP pabrik, atau DAP pedalaman. Mencampur CIF cetakan dengan FOB penawaran tanpa biaya angkut adalah bagaimana meja menciptakan margin hantu.

Sesuaikan kualitas dengan spesifikasi indeks. Nilai FFA atau MIU yang lebih tinggi, sulfur di atas maksimum yang diterbitkan, atau hasil fosfor/logam yang hilang di mana pembeli membutuhkannya biasanya berarti diskon — sepakati perbedaannya sebelum Anda berdebat tentang harga tetap.

Pisahkan sertifikasi harga dan asal. Lot ISCC EU dengan entri UDB bersih bukan produk yang sama dengan minyak tanpa dokumen, meski lembar lab terlihat serupa. Mulai akhir 2027, impor UE juga memerlukan jejak establishment yang disetujui.

Tambahkan freight, asuransi, inspeksi, pembiayaan, dan perkiraan susut kuantitas untuk mencapai biaya landed per ton diterima. Kalkulator kami membantu membandingkan dua penawaran dengan dasar itu setelah Anda memasukkan asumsi sendiri—bukan feed pasar.

Catatan ini tidak mereproduksi nilai tolok ukur berbayar dan bukan penawaran harga. Kirim lot (atau kebutuhan pembelian) ke desk jika Anda memerlukan angka pasti untuk basis dan laycan yang disebutkan.

Buka kalkulator biaya tetap UCO

Pertanyaan yang sering diajukan

Berapa harga minyak jelantah per ton saat ini?

Cetakan langsung USD/t berada di balik langganan berbayar (Quantum, Fastmarkets, Jacobsen, dan lainnya). Secara publik kita dapat menyebutkan arah — misalnya tertinggi dalam empat tahun pada CIF ARA di awal Oktober 2026, kemudian tawaran Eropa lebih lemah beberapa hari kemudian — tetapi harga kontrak masih membutuhkan kualitas, dokumen, asal, jumlah, dan dasar pengiriman Anda. Minta penawaran untuk lot atau persyaratan tertentu.

Mengapa UCO tersertifikasi harganya lebih mahal dibandingkan minyak nabati murni?

Bahan bakar berbasis limbah mendapatkan dukungan kebijakan tambahan di bawah kerangka kerja seperti Arahan Energi Terbarukan UE dan ReFuelEU Aviation, sehingga penyuling dapat membayar premi untuk UCO bersertifikat dengan rantai pengawasan bersih. Premi tersebut bergerak seiring dengan mandat, aturan kredit (termasuk perlakuan 45Z AS terhadap UCO impor), ketersediaan pasokan, dan seberapa keras pembeli mengejar penipuan.

CIF ARA versus FOB China — kutipan mana yang seharusnya saya gunakan?

Gunakan basis yang sesuai dengan posisi risiko dan pengiriman dalam kesepakatan Anda. 0 adalah referensi umum Eropa untuk minyak bersertifikat 1 yang masuk ke Eropa barat laut. 2 China menggambarkan minyak yang dijual di pelabuhan muat Tiongkok sebelum biaya pengiriman laut. Membandingkannya tanpa menambahkan biaya pengiriman, asuransi, dan perbedaan kualitas adalah bagaimana margin yang salah terlihat CIF FOB.

Apakah halaman ini menerbitkan angka Quantum atau Fastmarkets persis?

Tidak. Nilai tersebut adalah konten berbayar. Kami menjelaskan cakupan setiap tolok ukur, mengutip data bea cukai dan kebijakan publik dengan label confidence, dan membiarkan print USD/t live kepada agensi atau penawaran negosiasi dari desk.

Bagaimana penjual sebaiknya mempersiapkan diri sebelum meminta harga?

Kirim asal dan ton bulanan atau spot, CoA terbaru (FFA, MIU, sulfur minimal), pelabuhan muat, kemasan (flexitank atau curah), status ISCC atau skema lain, dan dasar pengiriman yang diinginkan. Hasil fosfor atau logam yang hilang memperlambat pembicaraan HVO/SAF; rencana establishment yang hilang memperlambat persiapan UE 2027.

Seberapa sering catatan ini diperbarui?

Bulanan. Setiap edisi mencantumkan sumber, tanggal, dan tingkat confidence per titik data. Berlangganan jika Anda ingin edisi berikutnya via email; arsip mempertahankan label edisi terkini di halaman ini.

Sumber dan keyakinan

Arsip catatan pasar

Edisi bulanan sebelumnya tetap ditautkan di sini dengan tanggal dan sumber aslinya agar Anda melihat bagaimana driver dan data publik berkembang—snapshot apa yang diketahui saat itu, bukan sejarah yang direvisi.

Terima nota pasar UCO bulanan

Satu email sebulan dengan catatan pasar dan panduan baru. Alamat Anda hanya digunakan untuk catatan ini, dan Anda dapat berhenti berlangganan kapan saja.