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Turco & Co
日落时分,一艘现代集装箱船行驶在平静海面上,左侧是开阔水面。概念图,并非 Turco & Co 的实际货物。

Turco & Co · UCO

批量出售用过的食用油:我们购买可出口的UCO

我们买入 UCO。收集商、集货商与专业供应商:若您能够交货,我们希望看到您的报价。一份清楚的介绍,立刻告诉我们物料是否契合买方需求。

出售您的UCO

物料从哪里来

介绍贵司、所在国家与角色:收集、集货、加工或贸易。说明油在何处、由谁持有。区分现有库存与尚未产出的数量。

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什么质量,什么数量

月产能、最小装运量、如有近期分析请附上。我们的公开规格是第一道筛选,不是自动验收。把已测定的与估算的分开。

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认证进展到哪一步

若已有证书,请说明持有人、体系、覆盖活动及有效期。若有缺失,请直接说明。进入认证链条,按经营方与文件判定。

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一份可以推进的出口报价

产地、数量、规格或 CoA、价格、Incoterm、可供期、包装与出口商。仅在您持有可持续性证书时再附上。

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来信之后

请发送简洁报价。若契合需求,我们再谈公司、质量、可持续性、物流与付款。首次联系不是资格认定,也不是采购承诺。

常见问题

谁购买废食用油?

工业买家:生物柴油和 UCOME 工厂、HVO 和 SAF 炼油厂、油脂化工厂以及贸易公司(包括从收藏家和聚合商处以 export 价格购买的 Turco & Co)。 餐馆和小型发电机很少直接销售到export; 他们通常提供有执照的收藏家。 如果您聚集石油,买家会询问谁对收集链进行了认证,您如何存储和过滤,以及您是否可以在港口装载液袋或散装货物。 将您与合适的买家相匹配主要取决于质量、数量节奏以及您的文件是否适合欧盟、美国或亚洲的承购。

如何批量销售废食用油?

从简短的情况说明书开始:存储国家和城市、平均每月可用吨数、收集油的方式(餐馆、食品工业、市政)以及您最近的 FFA、水分、杂质和挥发物 (MIU) 以及硫(如果有)的实验室结果。 添加装货港或内陆点、包装选项(集装箱液袋、ISO、散装容器)以及您的站点或收集者是否持有 ISCC EU 或其他计划证书。 当我们从未访问过原产地时,存储和装载的照片会有所帮助。 我们阅读该文件,提出有关污染物或自我声明的后续问题,并通过或提出购买依据和检查计划。

我是否需要 ISCC 认证才能销售 UCO?

仅当您的买家需要用于 EU RED 或类似市场的经过认证的废物原料时。 从第一个收集点开始通常需要 ISCC EU; 餐馆等原产地点签署自我声明,而不是持有证书。 如果您仅向国内工业用户销售且没有可持续性声明,则可能适用其他计划(或不适用任何计划)。 认证为 site-specific:您的聚合商可以在新仓库不在范围内时获得认证。 发送您当前的证书范围、到期日和证书持有者姓名,以便我们不会混淆链中的实体。

我可以出售少量用过的食用油吗?

Export 买家通常采用集装箱或包裹尺寸。 如果您每月的产量少于一个集装箱,那么当地的收集商或聚合商是实际的第一笔销售。 一些收藏家会在取货时付款; 其他人则将小溪流混合在一起,直到达到 export 的数量。 如果您已经将多台发电机捆绑到一个油库中并且可以装载集装箱液袋,请这么说——整个城市的容量会迅速增加。 我们不买餐厅的塑料桶; 我们购买的批次可以按照商业条款进行检查、记录和运输。

我的 UCO 如何付款?

付款按照合同进行:根据扫描文件进行电汇、通过银行根据原始文件进行转账或跟单信用证(如果买方需要)。 时间通常是在提单日期之后或卸货和检验之后,具体取决于风险分配。 所有权保留和质量声明是预先阐明的——通常受装载样品和商定的限制的约束。 Turco & Co不向供应商索要注册费或付费文件处理费; 如果有人以我们的名义声称,那不是我们。

供应商

向贸易行出售 UCO

Turco & Co 从收集商、集运商和贸易商采购废食用油,再转售给工业买家。函件由迪拜处理。签约主体为 Startbiz LLC,SHAMS 许可证 2218328.01,沙迦。我们不运营储罐。首封消息若说明谁持有油品、位于何处、已测得什么、可按何种条件发运,以及是否存在可持续性证书,便有用。

可用的首次报价包含什么

请介绍贵司、国家和角色:收集、集运、加工或贸易。说明油品所在位置及持有人。区分已形成库存与尚未到货的数量。 月度数量、最小装运量和近期分析(如有)可让我们迅速判断物料是否可能匹配买方需求。我们的公开规格是首道筛选,不是自动接受。 若存在体系证书,请说明持有人、体系、覆盖活动及有效期。若文件缺失,请直说。进入经认证链条,依据的是运营方与文件。

估计质量与实测质量

惯常的游离脂肪酸数值或通常水分是估计。它们说明是否值得索样。它们并不描述一批货。 实测质量是绑定已识别数量、取样日期、方法及(如适用)实验室的结果。若有近期分析证书,请说明对应哪一批。 把估计与实测写在同一行,迫使所有人猜测。我们更偏好简短而准确的报价。

可用库存不是月度计划

已形成库存与每月产出的收集业务是两种不同报价。现货可检验取样。月度数量是节奏:取决于线路、季节以及别处已承诺的内容。 请说明您提交的是哪一种。若两者都有,请分开。从未出口过的月度数量是计划,不是货物。今天装有已知数量的罐是罐。 最小装运量与节奏同属一段。软袋罐、卡车与散装的下限不同。请说明您实际可释放的最小数量及时间窗口。

包装,以及与地点匹配的 Incoterm

桶装、中型散装容器、公路罐车或已指定入软袋罐的油不是同一票货。包装决定谁可检验、谁可装货以及买方如何收货。 Incoterm 必须匹配真实保管地点。封闭库房的 EXW、指定场站的 FCA、能接收设备的港口 FOB、买方指定卸货港的 CIF:每一种基础对运费、风险与单据的分配不同。 在三个字母之后写明地点。没有基础的价格不是价格。货币与单位(每公吨)写在旁边。运输细节随后按该笔业务的物流处理。

可持续性,以及首次联系

专业买家常询问来源与可追溯性。若无证书,请说清楚。明确声明缺失,比含糊承诺更有用。 发给交易台的首封消息既不是资质审查,也不是采购。它是立卷。若物料可能匹配需求,对话会转向公司文件、质量、可持续性、物流,再到付款。 若您能描述保管、地点、估计或实测质量、节奏、包装、Incoterm 以及证书或其缺失,请致函交易台。