انتقل إلى المحتوى
Turco & Co
رسم توضيحي لمفهوم الذكاء الاصطناعي لسفينة حاويات على محيط أزرق مخضر عند شروق الشمس؛ ليست شحنة Turco & Co فعلية

Turco & Co / UCO

المواد الأولية UCO لمسارات إنتاج SAF المؤهلة.

يمكن اعتبار زيت الطهي المستخدم بمثابة مادة أولية لمسارات وقود الطيران المستدام المؤهلة. المواد المعروضة هنا هي UCO، وليس وقود الطائرات النهائي. تعتمد الملاءمة على عملية المنتج ومتطلبات الشهادات المعمول بها.

01

ابدأ بعملية المنتج

تحديد مسار التحويل المقصود ومتطلبات قبول المواد الأولية للمصنع. لا تحدد مواصفات UCO العامة مدى الملاءمة لكل عملية SAF. يجب أن يحدد الفريق الفني افتراضات المعالجة المسبقة والملوثات الإضافية التي سيتم اختبارها وإجراءات القبول قبل اتخاذ قرار الشراء.

02

مطابقة المخطط للسوق المقصود

قد تتطلب أسواق وقود الطيران المختلفة خططًا مختلفة للاستدامة وسجلات داعمة. تأكد من المخطط المطلوب للاستخدام المقصود وتأكد من تغطية المشغلين والمواد ذات الصلة. لا تفترض أن التوثيق الخاص بأحد البرامج يحدد الأهلية بموجب برنامج آخر.

03

حافظ على تمييز أدلة الأصل والجودة

تصف النتائج المعملية الخصائص الفيزيائية والكيميائية للعينة. تتناول سجلات أصل النفايات والاستدامة أسئلة مختلفة حول المادة وسلسلة التوريد الخاصة بها. تحتاج المراجعة القوية للمشتريات إلى كل من الارتباط بالقطعة المقترحة والأطراف المقابلة ذات الصلة.

04

تقييم مطالبات دورة الحياة بشكل منفصل

ويجب أن يكون أي توفير مقترح للغازات الدفيئة مدعومًا بمنهجية دورة الحياة المطبقة والأدلة الخاصة بمسار الوقود. الهدف التجاري الإرشادي ليس خاصية مقاسة لـ UCO، أو ضمانًا لأداء SAF النهائي أو موافقة على وقود الطيران.

05

إعداد استفسار المشتريات الفنية

مشاركة مواصفات المصنع والتطبيق المقصود وخطة الاستدامة المطلوبة والكمية المقترحة وميناء الاستلام وفترة التسليم. وهذا يسمح للمناقشة التجارية بمعالجة متطلبات المواد الأولية والوثائق الفعلية دون الإشارة ضمنًا إلى أن المادة الخام قد تم الانتهاء منها (SAF).

المعايير المرجعية

تصف المراجع الأولية الأطر ذات الصلة؛ لا يصادقون على Turco & Co.

ISCC / Sustainable aviation fuelsISCC EUISCC certificate registerUnion Database / European CommissionRED III / EUR-LexFOSFA contractsICC / UCP 600