Turco & Co / UCO
Surowiec UCO dla kwalifikujących się ścieżek produkcji SAF.
Zużyty olej kuchenny można uznać za surowiec dla kwalifikujących się zrównoważonych ścieżek paliw lotniczych. Oferowany tutaj materiał to UCO, czyli nieskończone paliwo lotnicze. Przydatność zależy od procesu producenta i obowiązujących wymagań certyfikacyjnych.
Zacznij od procesu producenta
Zidentyfikuj zamierzoną ścieżkę konwersji i wymagania zakładu dotyczące akceptacji surowców. Ogólna specyfikacja UCO nie określa przydatności dla każdego procesu SAF. Zespół techniczny powinien określić założenia obróbki wstępnej, dodatkowe zanieczyszczenia do badania i procedurę odbioru przed podjęciem decyzji o zakupie.
Dopasuj schemat do docelowego rynku
Różne rynki paliwa lotniczego mogą wymagać różnych programów zrównoważonego rozwoju i dokumentacji uzupełniającej. Potwierdź schemat niezbędny do zamierzonego zastosowania i sprawdź, czy uwzględniono odpowiednich operatorów i materiały. Nie należy zakładać, że dokumentacja jednego programu potwierdza kwalifikowalność w ramach innego programu.
Zachowaj odrębność dowodów pochodzenia i jakości
Wyniki laboratoryjne opisują właściwości fizyczne i chemiczne próbki. Rejestry dotyczące pochodzenia odpadów i zrównoważonego rozwoju odpowiadają na różne pytania dotyczące materiału i jego łańcucha dostaw. Solidny przegląd zamówień publicznych wymaga zarówno powiązania z proponowaną partią, jak i odpowiednimi kontrahentami.
Oceniaj oddzielnie roszczenia dotyczące cyklu życia
Wszelkie proponowane ograniczenia emisji gazów cieplarnianych muszą być poparte stosowną metodologią cyklu życia i dowodami dotyczącymi ścieżki paliwowej. Orientacyjny cel komercyjny nie jest mierzoną właściwością UCO, gwarancją ostatecznych parametrów SAF ani zatwierdzeniem paliwa lotniczego.
Przygotuj zapytanie techniczne dotyczące zamówienia
Udostępnij specyfikację zakładu, zamierzone zastosowanie, wymagany plan zrównoważonego rozwoju, proponowaną ilość, port odbioru i okres dostawy. Dzięki temu dyskusja handlowa może dotyczyć rzeczywistych wymagań dotyczących surowców i dokumentacji, bez sugerowania, że surowiec jest gotowy SAF.
Treść zaktualizowana ·
Standardy odniesienia
Podstawowe odniesienia opisują odpowiednie ramy; nie certyfikują Turco & Co.
ISCC / Sustainable aviation fuels ↗ISCC EU ↗ISCC certificate register ↗Union Database / European Commission ↗RED III / EUR-Lex ↗FOSFA contracts ↗ICC / UCP 600 ↗