Rynki pochodzenia i przeznaczenia

Sprzedaż UCO do Hiszpanii: HVO i SAF dane dotyczące popytu, kupujących i importu

Hiszpania jest drugim punktem wejścia do UE dla UCO, napędzanym przez produkcję HVO i SAF, taką jak jednostka Repsol w Kartagenie. Wolumeny, nabywcy i ich wymagania.

Przygotowane przez Turco & Co · Aktualizacja redakcyjna : 2026-10-16

Bezpośrednia odpowiedź

Hiszpania jest drugim co do wielkości punktem wprowadzenia do UE zużytego oleju kuchennego, z 28% importem poza UE w ramach HS 1518 w kwietniu 2026, zgodnie z danymi celnymi przekazanymi przez firmę Argus. Popyt pochodzi z jednostek HVO i SAF, takich jak zakład Repsol w Kartagenie, który przetwarza 300,000 ton surowców odpadowych rocznie. Analiza oficjalnych danych organizacji pozarządowej szacuje, że Hiszpania zużyła około 616,000 ton UCO na biopaliwa w 2024, głównie z importu.

Zapotrzebowanie: HVO i SAF UCO

Repsol rozpoczął produkcję paliw odnawialnych na dużą skalę w Kartagenie w 2024. Jednostka przetwarza 300,000 ton rocznie odpadów organicznych, takich jak zużyty olej kuchenny, do produkcji 250,000 ton HVO i SAF, priorytetowo traktując pozostałości pochodzenia krajowego i europejskiego, a Repsol ogłosił utworzenie drugiej jednostki w Puertollano.

ECODES, analizując oficjalne dane hiszpańskie, szacuje, że około 616,000 ton UCO wykorzystano na biopaliwa w 2024 oraz że UCO stanowiło 28% surowców do biopaliw, przy imporcie głównie z Chin, Malezji i Indonezji ISCC.

ECODES, analizując oficjalne dane hiszpańskie, szacuje, że w 2024 r. na biopaliwa zużyto ok. 616 000 t UCO, a UCO stanowiło 28% surowców do biopaliw, z importem głównie z China, Malaysia i Indonesia. Krajowy odbiór istnieje, ale interpretacja NGO statystyk urzędowych podkreśla zależność od importu. Sprzedawcy z Azji więc często spotykają hiszpańskich nabywców — czasem po pierwszym rozładunku w ARA, czasem bezpośrednio do portów południowych.

Importuj wolumeny

Dane celne UE podsumowane przez Argus pokazują, że Hiszpania importuje 63,600 ton olejów HS 1518 w kwietniu 2026, 28% całości poza UE i około 236,000 ton w okresie od stycznia do kwietnia UCO.

Porty południowej Hiszpanii przyjmują azjatyckie ładunki dla rafinerii w Andaluzji i Murcji. Sprzedający powinni potwierdzić w umowie port rozładunku i instalację odbiorczą.

Kontraktując na Hiszpanię, zapytaj, czy nabywca liczy przyjęcie wg miesiąca kalendarzowego, kampanii produkcyjnej czy okresu zrównoważenia. Rozjechane daty dają kłopoty z uzgodnieniem UDB, nawet gdy fizycznie olej dotarł na czas.

Czego wymagają hiszpańscy kupujący

Hiszpańscy producenci składają sprawozdania zgodnie z dyrektywą UE w sprawie energii odnawialnej i krajowym systemem weryfikacji zrównoważonego rozwoju. Na przykład Repsol stwierdza ISCC certyfikat UE. Spodziewaj się próśb o ISCC dowody UE, deklaracje dotyczące zrównoważonego rozwoju, analizy partii i inspekcję CIF.

Od 19 listopada 2027 rozporządzenie UE 2025/2181 dodaje do akt zatwierdzony lub zarejestrowany zakład pochodzenia oraz zatwierdzony zakład odbiorczy.

Niezależna inspekcja w porcie załadunku — w China, Malaysia czy Indonesia — pozostaje wspólnym mianownikiem. Hiszpańscy nabywcy mogą zaakceptować surveyora z programów ARA, ale rzadko całkowicie rezygnują z inspekcji u nowych dostawców.

Czego hiszpańscy nabywcy wymagają w aktach zrównoważenia

Hiszpańscy producenci raportują w ramach EU Renewable Energy Directive i krajowego systemu weryfikacji zrównoważenia. Repsol na przykład deklaruje certyfikację ISCC EU dla działalności w paliwach odnawialnych. Spodziewaj się ISCC EU w łańcuchu, deklaracji zrównoważenia na partię, wpisów Union Database tam, gdzie stosuje się, COA partii i raportów inspekcji. Publiczny nacisk Repsol na krajowe i europejskie resztki nie oznacza, że azjatycki UCO jest niechciany; oznacza, że zapisy pochodzenia muszą wytrzymać intensywny audyt.

Jednostki hydrotreating martwią się zanieczyszczeniami, które biodieselownia toleruje inaczej — fosfor, metale, chlorki zależnie od spec. Przed pobraniem próbki ze zbiornika eksportowego wyślij pełną listę parametrów nabywcy. COA tylko z FFA i MIU oszczędza czas u originu i traci go u odbiorcy.

Handlowcy zaopatrujący hiszpańskie rafinerie agregują udokumentowane partie spełniające te programy. Turco & Co weryfikuje certyfikaty i deklaracje w bazie ISCC i dopasowuje dokumenty handlowe do fizycznego łańcucha; biuro nie twierdzi, że samo jest certyfikowane ISCC. Pośrednik oferujący dostęp do rafinerii za opłatą rejestracyjną to sygnał oszustwa, nie model realnego zakupu rafineryjnego.

Chain of custody ISCC EU od punktu zbierającego, zweryfikowany w rejestrze
Deklaracja zrównoważenia i wpis UDB na partię, gdy wymagane
COA partii z parametrami hydrotreating, jeśli wymagane
Niezależna inspekcja przy załadunku z zapisem plomb
Port rozładunku i instalacja odbiorcza nazwane w umowie
Warunki EU Regulation 2025/2181 dla ładunków od listopada 2027 r.

Konkurujące originy: China, Malaysia, Indonesia i odbiór krajowy

Interpretacja ECODES danych urzędowych wskazuje import głównie z China, Malaysia i Indonesia obok odbioru krajowego. Każdy origin ma inne reguły wywozu i ryzyka oszustw. Wolumeny z China są duże, ale polityka i cła zmieniają się szybko; łańcuchy malajskie i indonezyjskie podlegają kontroli identyfikowalności opisanej w raportach USDA i branży. Hiszpańscy nabywcy coraz częściej robią test wiarygodności — czy certyfikowany wolumen punktu zbierającego pasuje do deklarowanych restauracji i food service.

Krajowy hiszpański UCO istnieje i będzie ważniejszy wraz z dojrzewaniem systemów odbioru, ale 616 000 t na biopaliwa w 2024 r. nadal oznacza silną zależność od importu. Sprzedawcy z samodeklaracjami restauracji/food service, dowodami dostaw i dyscypliną bilansu masy w punkcie zbierającym konkurują dokumentacją równie mocno co FFA.

Nie myl „preferencji pochodzenia europejskiego” w komunikacji korporacyjnej z prawnym zakazem oleju z państw trzecich. Spec umowy i dowody zrównoważenia decydują, co się ładuje; język marketingu nie.

Od Puertollano do 2027: moce i reguły importu

Zapowiedziana przez Repsol druga jednostka paliw odnawialnych w Puertollano sygnalizuje, że popyt w Hiszpanii jest strukturalny, nie modą jednego zakładu. Więcej mocy to więcej programów zakupowych — i więcej audytów współdzielonych między jednostkami. Sprzedawcy, którzy przeszli review akt Cartagena, mogą nadal dostać kontrolę doraźną, gdy Puertollano zacznie przyjmować.

Od 19 listopada 2027 r. EU Regulation 2025/2181 dodaje zatwierdzony lub zarejestrowany zakład pochodzenia, filtrację do maks. 10% wilgoci i substancji stałych, wzorcową deklarację importera i transport monitorowany do zatwierdzonego zakładu odbiorczego. Hiszpańskie rafinerie i magazyny muszą mieć właściwe zatwierdzenia; eksporterzy muszą na czas wpisać zakłady załadunku u właściwych organów.

Pomaga prowadzenie równoległych torów: utrzymuj ISCC na bieżąco, przygotuj wpis zakładu i dopasuj punkty dostawy w umowie do zakładów uprawnionych według rozporządzenia. Ładunek z kompletem RED, ale bez spełnienia reguł importu produktów ubocznych pochodzenia zwierzęcego, staje na granicy jak każda inna niezgodna przesyłka oleju odpadowego.

Częste pytania

Kto kupuje UCO w Hiszpanii?

HVO, SAF i producentów biodiesla, w tym jednostki rafineryjne, takie jak zakład Repsol w Kartagenie, oraz handlowcy, którzy ich dostarczają.

Skąd pochodzi hiszpański UCO?

Jak wynika z analizy oficjalnych danych przeprowadzonej przez organizację pozarządową, głównie z importu, głównie z Chin, Malezji i Indonezji, plus zbiór krajowy UCO.

Ile UCO importowała Hiszpania na początku 2026 r.?

Dane celne UE podsumowane przez Argus pokazują import Hiszpanii 63 600 t olejów HS 1518 w kwietniu 2026 r., ok. 28% sumy extra-EU, oraz ok. 236 000 t w okresie styczeń–kwiecień.

Jakie moce ma jednostka Repsol w Cartagena?

Repsol podaje, że jednostka paliw odnawialnych w Cartagena przetwarza 300 000 t rocznie odpadów organicznych, takich jak used cooking oil, na 250 000 t HVO i SAF. Zapowiedziano drugą jednostkę w Puertollano.

Czy Turco & Co sprzedaje UCO hiszpańskim rafineriom jako operator certyfikowany ISCC?

Turco & Co nie przedstawia się jako certyfikowane ISCC. Biuro pracuje z certyfikatami operatorów i deklaracjami zrównoważenia w łańcuchu oraz weryfikuje je w publicznym rejestrze ISCC przy sprzedaży do nabywców europejskich, w tym Hiszpanii.

Jakie dodatkowe reguły dotyczą UCO wchodzącego do Hiszpanii od listopada 2027 r.?

Regulation (EU) 2025/2181 wymaga zatwierdzonego lub zarejestrowanego zakładu pochodzenia, limitów filtracji, wzorcowej deklaracji importera i transportu do zatwierdzonego zakładu biodiesla, paliw odnawialnych, obsługi lub magazynowania UCO albo zarejestrowanego zakładu oleochemicznego w UE.

Źródła i dowody

Podstawowe źródła potwierdzają podane definicje techniczne. Listy kontrolne zakupów stanowią wytyczne redakcyjne, a nie dowód konkretnej partii, wysyłki czy certyfikacji.

Repsol — Large-scale renewable fuels production in Cartagena
ECODES — Biofuels in Spain (March 2026) · Źródło wtórne — średnia pewność
Argus — EU waste oils imports, April 2026 (EU customs data) · Źródło wtórne — średnia pewność
Commission Regulation (EU) 2025/2181 — Import of used cooking oil

Przed zawarciem umowy należy potwierdzić metody laboratoryjne, warunki handlowe i obowiązujące wymagania z kupującym i wykwalifikowanymi doradcami. Żaden przewodnik nie określa dostępności zapasów ani certyfikatu firmy.

Kalkulator kosztów dostawy UCO