中国废食用油：出口量、政策以及如何购买

为什么中国处于全球UCO贸易的中心

如果你在国际上购买或出售废食用油，你迟早会接触到中国的供应。 USDA 的年度收集量约为 5.2 十亿升——这是其他产地无法比拟的规模。 这个数量并不意味着每批货物都是一样的：中国是当地收集系统、coastal聚合商和export贸易商的联盟，提单上的名称几乎无法告诉你罐子里有什么。

据 USDA 称，到 2024 年，收集到的石油中约有 3.3 十亿升用于国内生物柴油和可再生柴油生产。 其余的，加上从未进入正式燃料厂的石油，为 export 包裹提供原料。 2025年，当欧盟对中国生物柴油征收10%至35.6%反倾销税时，国内生物质柴油产量下降。 更多的UCO留在坦克里寻找export的买家，而不是被吸收在家里。 欧洲的政策转变改变了中国境内的套利，但没有改变潜在的收款基础。

对于交易者来说，实际教训很简单：中国地域广阔，但异质性强。 你的工作是验证每个报价背后的链条——市政当局、私人收藏家、聚合商、exporter——而不是将“中国 UCO”视为单一等级。

如何收集和聚集石油

收集在两条轨道上运行。 大城市的市政厨余垃圾系统将煎炸油和食品服务废物转移到受管制的河流中。 除此之外，私人收藏家还为餐馆、食堂、酒店和食品加工商提供服务，通常以现金购买桶和中型散货箱。 两条路线都汇聚到聚合商处，这些聚合商进行沉淀、轻微过滤、储存在储罐中并混合包裹以达到 export。

Coa 中国东部和南部的斯塔尔省主导着 export 物流：到液袋装填站、散货码头和化学品船泊位的短途运输。 内陆收藏可能是处理不当的优质油（储存时间长、水分高），也可能是带有光鲜证书的平庸油。 批次的质量取决于油的收集地点和处理方式，而不是 COA 标题上打印的国家/地区名称。

询问 exporters 您购买的油罐有多少个物理收集点，石油是否从第三方购买，以及装载前放置了多长时间。 对于经过认证的收集点的地理位置来说看起来太大的卷是您希望在检查之前而不是之后进行对话的。

Exports，海关数据和退税去除

中国的UCO exports在2024年创下了纪录。USDA报告称，美国的进口量约为1.27百万吨，约占总量的43%——这提醒人们，尽管欧洲就可持续发展证据争论不休，但北美的可再生柴油需求仍严重拉动了中国的产量。

北京从1 December 2024中取消了13% export UCO的退税，明确保留国内加工原料。 12 月 exports 大幅下跌，正如交易员警告的那样，当回扣消失时，他们会下跌。 令一些市场参与者感到惊讶的是流量恢复的速度如此之快。 贸易媒体报道的中国海关数据显示，2026 年 1 月至 5 月的 exports 为 1,367,468 吨，比一年前增加了 36.8%。

2026年5月，美国、荷兰、意大利、加拿大、新加坡和马来西亚位居主要出境目的地之列。 这种组合告诉你是谁在竞标：美国和欧洲的生物燃料买家、加拿大加工商以及新加坡和马来西亚等中心市场，在那里石油可以储存、混合或重新加工。 如果您的合同上写着“中国原产地”，请确保您的可持续发展文件与实际的链条相符——尤其是当货物到达工厂之前的枢纽时。

物流：集装箱液袋、散货和港口纪律

大多数中国UCO仍然使用20英尺集装箱内的液袋从东部和南部的港口运输。 当容量和排放基础设施证明合理时，较大的买家会在化学品油轮上预订散装包裹。 无论哪种方式，国际贸易术语解释通则以及谁在装货时任命检验员都应在预订运费之前以书面形式确定。

容器 UCO 对温度、残留水和松散的填料敏感。 从罐中装载检查样品，将其实际排入液袋中，检查密封性，并独立于卖方的电子表格记录净重。 散装包裹在船上的歧管上需要同样的纪律：管线冲洗、岸上储罐识别和保留样品。

文件遵循通常的 export 模式 - 商业发票、装箱单、提货单、与检验批次相关的分析证书以及买方需要的可持续性声明。 对于首次交易对手来说，凭单据或跟单信用证付款仍然是常态。 任何在验证真实坦克之前索要“注册费”的人都应该被视为危险信号，而不是做生意的成本。

如何安全购买中国UCO

从法人实体开始。 索要 exporter 的营业执照和 export 记录，然后使用您自己提供的联系方式在官方登记册中验证该公司。 从网络邮件地址发送的 PDF 许可证并不构成资格。

对于欧盟或 CORSIA 市场，如果连锁店需要，请请求收集点和 exporter 的 ISCC 证书，然后检查 ISCC 数据库中的每个证书 - 编号、范围、有效性和站点名称必须与您付款的运营商匹配。 Turco & Co不持有自己的ISCC证书； 我们使用每个链中运营商的证书和可持续发展声明，并像炼油厂买家一样对其进行验证。

在装货时指定一名独立检验员（或共同商定一家公司），并将分析证书与检验批号联系起来。 根据合同规格（而不是通用的“export 级”幻灯片）检查游离脂肪酸、水分、杂质和挥发物，以及工厂添加的任何额外的 para 计量表（磷、金属、硫）。

确保付款安全与证据保持一致：在文件签出或检查后所有权转移时释放资金，而不仅仅是依靠扫描文件。

• Exporter许可证和export历史独立验证
• ISCC 收集点证书和 ISCC 数据库中检查的 exporter
• 批次特定 COA 和独立装载检验
• 目的地规则：欧盟法规 2025/2181、美国 45Z 原料资格
• 根据单据或信用证付款——无需预付“程序”费用

让买家措手不及的目的地规则

从 19 November 2027 开始，根据 2025/2181 法规进入欧盟的废食用油 import 必须来自 exporting 国家/地区经批准或注册的企业，符合过滤限制，使用型号 importer declaration 运输，并在官方监控下转移到合格工厂。 这是来自 ISCC 的 separate：您需要建立参考和生物燃料使用的可持续性监管链。

如果您为欧盟工厂购买中国 UCO，请立即询问您的供应商的收集和 export 站点是否已开始批准或注册流程。 2027 年 11 月听起来很遥远，直到您意识到上市时间表是以几个月的权威文书工作而不是几周的交易来衡量的。

美国买家面临着不同的困境。 在31 December 2025之后生产的声称获得45Z清洁燃料生产信用的燃料必须使用来自美国、加拿大或墨西哥的原料。 中国的 UCO 仍然可以进行 import 加工，但它不符合 2025 年后生产的信用路径。 合同语言应明确说明卖方是否保证有资格参加 specific 激励计划，还是仅仅以 export 的名义销售合格的废油。

加拿大和其他目的地制定了自己的可持续发展和废物规则。 在确定原点之前绘制它们，而不是在船只已经航行时绘制它们。

常见问题

来源和证据

主要参考文献支持所规定的技术定义。 采购清单是编辑指导，而不是特定批次、装运或认证的证据。

• USDA FAS — China Biofuels Annual 2025 (CH2025-0151)
• USDA FAS — China UCO Trade Update (CH2025-0043)
• Fastmarkets — China’s May 2026 UCO exports (GACC customs data) · 次要来源 — 中等可信度
• Commission Regulation (EU) 2025/2181 — Import of used cooking oil
• IRS Notice 2026-53 — Section 45Z emissions rates

在签订合同之前，与买方和合格顾问确认实验室方法、商业条款和适用要求。 没有指南确定库存可用性或公司认证。